限られた営業時間の中で体力を温存しつつ効率よく回るための最強ツールが、有料の絶叫優先券です。指定した時間に専用レーンからほぼ待ち時間なしで搭乗できるシステムで、事前Web販売と当日園内販売があります。しかし、事前販売枠は発売開始と同時に争奪戦となり、週末分は瞬時に完売することも珍しくありません。
絶叫優先券の確保状況に応じて、園内の移動ルートを明確に設計しておくことが勝利への近道です。
- 朝イチ（優先入園〜開園直後）：優先券を取れなかった最優先コースター（「ええじゃないか」または「高飛車」など回転率の低い機種）へ直行し、通常スタンバイで消化。
- 午前中（10:00〜12:00）：待ち時間が本格的に跳ね上がる前に、2つ目の大型コースターや「ナガシマスカ」などの準主要アトラクションを攻略。
- 昼下がり（12:00〜14:00）：一般客の待ち時間がピーク（120分超）に達する時間帯に、あらかじめ確保しておいた「絶叫優先券」を行使してスムーズに乗車。
- 午後〜夕方（15:00以降）：受付終了のアナウンスに警戒しつつ、運行安定性の高い「FUJIYAMA」へ並ぶか、屋内型アトラクション・フードエリアへシフト。
園内は非常に広大で起伏もあります。第一入園口（FUJIYAMA・高飛車側）と第二入園口（ええじゃないか側）の位置関係を頭に入れ、園内を無駄に往復しない「一筆書きルート」を意識して動くことで、移動のロスと足腰の疲労を大幅に削減できます。
