武装を満載した戦闘機は誰もが描きたくなるモチーフですが、ミサイルが主翼に「直接くっついている」ようなイラストはプロの現場では許されません。主翼下面や胴体下に兵装を吊り下げるためのパイロン、そしてパイロンと兵装を機械的・電気的に連結するエジェクターラック（**ハードポイント・兵装**懸架装置）を描き抜く必要があります。
実機のパイロンには、発射時にミサイルを安全に機体から突き放すためのピストンフットや、電装コネクタケーブル、燃料増槽（ドロップタンク）へ燃料を送り込むパイピングが複雑に絡み合っています。これらの接続機構をわずかに描き足すだけで、主翼の下面にリアルな空間深度が生まれます。
さらに機体表面を走る**パネルライン**にも、明確な構造的理由があります。飛行中に激しいG（重力加速度）がかかる主構造フレームの上には継ぎ目がなく、ラインが集中しているのは定期点検で開閉されるメンテナンスハッチ周辺です。
意味もなく方眼紙のように格子状の溝を彫り込むのは、機体強度を自ら破壊しているようなものであり、見る者に人工的な違和感を与えます。「このハッチの奥には油圧機器がある」「ここはレーダー点検用のアクセスドアだ」という航空整備の文脈を意識した配置が、絵に本物の重量感を与えます。
