「ハイパワーターボプラス4WD」というフレーズの生みの親は、しげの秀一氏による大ヒット漫画『頭文字D』に登場するチーム「エンペラー」の絶対的リーダー、須藤京一です。栃木県の日光・いろは坂を本拠地とする京一は、従来の峠の走り屋たちが重んじていた「FRによる華麗なドリフト」や「ドライバーの感性による芸術的走り」を一蹴し、徹底した合理主義と勝率の最大化を追求しました。
彼が駆るマシンはランサーエボリューションIII（CE9A）。競技専用の電子制御システムである「ミスファイアリングシステム（2次エア供給システム）」を実戦投入し、ターボラグを極限まで排除したパンチ力のある加速で群馬エリアの猛者たちを圧倒しました。赤城山でのバトルにおいて、京一は主人公・藤原拓海が駆る軽量FRのハチロク（AE86）に対して自身のマシンスペックと駆動方式の圧倒的優位を誇示し、現代のモータースポーツにおいて勝つための絶対条件として「ハイパワーターボプラス4WD」の論理を叩きつけたのです。
プロジェクトDを率いる高橋涼介やその弟の高橋啓介（RX-7 FD3S乗り）すらも警戒し、妙義ナイトキッズの中里毅（スカイラインGT-R R32）が抱えたトラクションへの過信とは一線を画す「完成された四駆理論」を展開した須藤京一。彼の妥協なきリアリズムこそが、この名言を伝説たらしめた原点でした。
