ここで見逃せないのが、自動車カルチャーにおける「25年ルール（Classic Car Rule）」との奇妙な符号です。アメリカでは製造から25年が経過した右ハンドル車や並行輸入車に対する厳しい安全基準・排ガス規制の適用が免除され、クラシックカーとして公道走行・輸入が可能になります。
1990年代後半から2000年代初頭に登場した「初代アウディA4（B5型）」は、ちょうど今、世界的なネオクラシックカー市場で再評価の波に洗われています。B5型A4は、それまで保守的だったアウディのデザインを刷新し、世界選手権ツーリングカーレース（BTCC）などを席巻した伝説のモデルです。無駄を削ぎ落とした端正なボディラインは、カーデザイナーの間でも「モダンアウディの原点」として神格化されています。
海外のJDM（日本仕様車）フリークやアニメファンの間では、「スタジオジブリの最高傑作に登場したあのアウディ」という文脈が加わったことで、日本の中古車オークションに出品される低走行のB5型クワトロに熱視線が注がれる現象すら起きています。日本のアニメーションが持っていた徹底的な観察眼が、20数年の時を経て世界の自動車コミュニティと響き合っている事実は、極めて興味深い文化現象といえます。
