オープン以来、SNSや宿泊予約サイトのレビュー欄には、実際に宿泊を果たした鉄道ファンや家族連れからの熱狂的な感想が多数寄せられています。
「ドアを開けた瞬間、国鉄特有の油の匂いと重厚な鉄の質感が鼻腔をくすぐり、言葉を失った」「深夜、部屋の明かりを少し落としてマスコンを握りながら、窓下を通過する本物の金太郎（EH500）のブロワー音を聞く時間は鳥肌ものだった」といった、現場の空気感をリアルに物語る声が目立ちます。
一方で、リアルな現場検証から見えてきた注意点も存在します。
まず、客室は1日1室限定のため、予約の競争倍率が極めて高い点です。また、実物部品をそのまま組み込んでいる都合上、運転席周りには頑丈な突起や金属パーツが多いため、小さな子ども連れで宿泊する際には、頭や手足をぶつけないよう保護者がしっかりと見守る配慮が求められます。
さらに、客室は線路に面しているため、一般的な遮音性能は確保されているものの、貨物列車の重厚な通過音やレールの継ぎ目音（ジョイント音）がうっすらと室内に届きます。鉄道ファンにとっては至福の子守唄となりますが、極度の静寂を好む方には留意が必要なポイントと言えます。
